Ατυχήματα έκρηξης σε εγκαταστάσεις διαχωρισμού αέρα στο σπίτι και στο εξωτερικό
Στις 4 Ιανουαρίου 1961, ο πύργος διαχωρισμού αέρα μιας μονάδας διαχωρισμού αέρα 4000 m3/h στην πρώην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας εξερράγη, σκοτώνοντας 15 άτομα και προκαλώντας σοβαρές ζημιές σε εξοπλισμό και κτίρια.
Στις 23 Νοεμβρίου 1973, μια τυπική σφοδρή έκρηξη της μονάδας διαχωρισμού αέρα 3350 m3/h του εργοστασίου οξυγόνου σιδήρου και χάλυβα Anshan συνέβη έξω από τον πύργο, η οποία προκάλεσε επίσης την έκρηξη της βάσης διαχωρισμού αέρα στον πύργο. Ο εξοπλισμός υπέστη ζημιές σε πολλά σημεία και η παραγωγή ξεκίνησε ξανά μετά από 6 μήνες συντήρησης.
Στις 27 Ιουλίου 1986, το εργοστάσιο διαχωρισμού αέρα 3200 m3/h του προηγμένου χημικού εργοστασίου της Yanshan Petrochemical Company έκανε έναν δυνατό θόρυβο και ολόκληρο το εργοστάσιο μετατράπηκε σε ερείπια.
Την 1η Νοεμβρίου 1992, σημειώθηκε έκρηξη στον πύργο διαχωρισμού αέρα 150 m3/h του σταθμού παραγωγής οξυγόνου του εργοστασίου πετροχημικών μηχανημάτων Lanzhou, προκαλώντας 1 θάνατο και ο πύργος διαχωρισμού αέρα εγκαταλείφθηκε.
Στις 25 Ιουλίου 1993, ο κύριος εξατμιστής συμπύκνωσης του πύργου διαχωρισμού αέρα 150 m3/h της εταιρείας μη σιδηρούχων μετάλλων Jinchuan στην επαρχία Gansu υπέστη συντριπτική έκρηξη, σκοτώνοντας 1 άτομο επί τόπου και ο πύργος διαχωρισμού αέρα διαλύθηκε.
Στις 2 Μαρτίου 1996, στο εργοστάσιο διαχωρισμού αέρα 6000 m3/h του εργοστασίου σιδήρου και χάλυβα Jiangxi Xinyu, όταν δεν βρέθηκαν παθολογικά συμπτώματα, ο κύριος εξατμιστής συμπύκνωσης τύπου πλάκας εξερράγη ξαφνικά και ο εξοπλισμός υπέστη σοβαρές ζημιές. Το ωστικό κύμα έσπασε το τζάμι των γύρω κτιρίων.
Στις 18 Ιουλίου 1996, η κύρια ψύξη της μονάδας διαχωρισμού αέρα των 10,000m3/h του εργοστασίου διαχωρισμού αέρα του εργοστασίου αεριοποίησης του Χαρμπίν εξερράγη και η κύρια ψύξη και ο επάνω πύργος διαλύθηκαν.
Στις 16 Μαΐου 1997, σημειώθηκε μια σφοδρή έκρηξη στον πύργο διαχωρισμού αέρα 6000 m3/h του χημικού εργοστασίου Fushun Ethylene στην επαρχία Liaoning. Το εργοστάσιο εξοπλισμού υπέστη σοβαρές ζημιές, με 4 νεκρούς, 4 σοβαρά τραυματίες και 27 ελαφρά τραυματίες.
Στις 25 Δεκεμβρίου 1997, μια σφοδρή έκρηξη σημειώθηκε σε μια μονάδα διαχωρισμού αέρα 81760 m3/h της Shell Petroleum Company στο Μπιντουλού της Μαλαισίας. Η έκρηξη ξεκίνησε από τον κύριο εξατμιστή συμπύκνωσης και επεκτάθηκε στο σώμα του πύργου. ο κάτω πύργος πιέστηκε στο έδαφος. Ο πάνω πύργος και το κύριο κρύο ανατινάχτηκαν 750 μέτρα μακριά. το πλαίσιο του παραθύρου έσπασε σε απόσταση 5 χιλιομέτρων, και το πιτσίλισμα του μετάλλου έσπασε τη δεξαμενή λαδιού και η δεξαμενή κηροζίνης πυροδότησε τη φωτιά.
Στις 21 Αυγούστου 2000, σημειώθηκε έκρηξη στο χώρο συντήρησης της μονάδας διαχωρισμού αέρα 1500 m3/h του εργοστασίου παραγωγής οξυγόνου της Jiangxi Pingxiang Iron and Steel Company, με αποτέλεσμα 22 θανάτους, 7 σοβαρούς τραυματισμούς και 17 ελαφρούς τραυματισμούς.
Στις 7 Ιουλίου 2003, όταν το εργοστάσιο διαχωρισμού αέρα των 10,000m3/h της Shanghai COSCO Chemical ετοιμαζόταν να ανυψώσει το πάνω και το ανώτερο τμήμα της παχιάς στήλης αργού, ακούστηκε ένας δυνατός θόρυβος. Θραύσματα.
Στις 22 Αυγούστου 2003, η μονάδα διαχωρισμού αέρα 20,00 m3/h στο εργοστάσιο οξυγόνου σιδήρου και χάλυβα Maanshan αναφλεγεί κατά τη διαδικασία εγκατάστασης και το 35 τοις εκατό του προσωπικού εκτινάχθηκε και κάηκε. Μετά τη διάσωση, διέφυγαν από το έκτακτο περιστατικό.
Στις 17 Σεπτεμβρίου 2003, κατά την εγκατάσταση της μονάδας διαχωρισμού αέρα 10,000m3/h της Hunan Lengshui Iron and Steel Company, ένα κύμα αέρα εξερράγη ξαφνικά και ο συγκολλητής γκρεμίστηκε και έπεσε από την πλατφόρμα. Πέθανε στη διάσωση.
Στις 10 Απριλίου 2017, ένα ατύχημα διαχωρισμού άνθρακα σε υγρό αέρα 4 εκατομμυρίων τόνων συνέβη στη Shenhua
Η έκρηξη σημειώθηκε στις 5:45 μ.μ. της 19ης Ιουλίου 2019, στη Μονάδα Γ της μονάδας διαχωρισμού αέρα του εργοστασίου αεριοποίησης Yima της Henan Energy and Chemical Group, στην πόλη Sanmenxia, στην επαρχία Henan. Από την έκρηξη σκοτώθηκαν 15 άνθρωποι, τραυματίστηκαν σοβαρά 15 και νοσηλεύτηκαν 256.
Τα τελευταία χρόνια, με τη διεύρυνση των μονάδων διαχωρισμού αέρα, αυξάνεται και η ενέργεια έκρηξης των μονάδων διαχωρισμού αέρα. Από την άποψη της αρχής της έκρηξης, οι εγκαταστάσεις διαχωρισμού αέρα μπορούν να χωριστούν σε φυσικές και χημικές εκρήξεις. Οι χημικές εκρήξεις προκαλούν μεγαλύτερη ζημιά από τις φυσικές εκρήξεις.
Οι λόγοι της φυσικής έκρηξης της μονάδας διαχωρισμού αέρα είναι οι εξής:
1. Μια μεγάλη ποσότητα αερίου υψηλής θερμοκρασίας εισέρχεται στον πύργο κλασμάτωσης που περιέχει υγρό χαμηλής θερμοκρασίας και το υγρό χαμηλής θερμοκρασίας εξατμίζεται γρήγορα, προκαλώντας αύξηση της πίεσης στον πύργο κλασμάτωσης, η ταχύτητα εκτόνωσης πίεσης της βαλβίδας ασφαλείας είναι αργή, και ο διαχωρισμός του αέρα παραμορφώνεται και σπάει.
2. Ο διαχωρισμός αέρα και το κρύο κουτί είναι η ανάμνηση ότι το υγρό χαμηλής θερμοκρασίας του πύργου κλασματοποίησης είναι γεμάτο με χιλιάδες κυβικά μονωτικά υλικά περλίτη. Εάν ο πύργος κλασματοποίησης διαρρεύσει και αποτύχει, θα παραχθεί μεγάλη ποσότητα υγρού χαμηλής θερμοκρασίας. Ο περλίτης βρίσκεται στο αέριο υψηλής θερμοκρασίας και το υγρό χαμηλής θερμοκρασίας θα εξατμιστεί γρήγορα και το κρύο κουτί θα εξατμιστεί γρήγορα. Αναλογία διάρρηξης, ψεκασμός σε μεγάλες ποσότητες στο περιβάλλον, όρος περλίτης ονομάζεται αμμοβολή ή υδροβολή.
Οι λόγοι για τις χημικές εκρήξεις σε μονάδες διαχωρισμού αέρα είναι οι εξής:
1. Το 1 τοις εκατό υγρό οξυγόνο δεν εκκενώνεται εγκαίρως και η συσσώρευση υδρογονανθράκων στο υγρό οξυγόνο φτάνει στο πρότυπο. Οι ολικοί υδρογονάνθρακες στο υγρό οξυγόνο, ιδιαίτερα το ακετυλένιο, θα αντιδράσουν πέρα από το πρότυπο, προκαλώντας χημικές εκρήξεις. Όταν το ακετυλένιο στο υγρό οξυγόνο υπερβαίνει τα 0,5PPm ή η συνολική περιεκτικότητα σε υδρογονάνθρακες υπερβαίνει τα 300PPm, μπορεί να προκληθεί αυθόρμητη καύση και έκρηξη.
2. Ο αγωγός αερίου του στεγανοποιητικού διαστολής είναι φραγμένος και το λιπαντικό του ρουλεμάν διαστολής διεισδύει στην πλευρά αέρα μέσω του στεγανοποιητικού λαδιού και μεταφέρεται στον επάνω πύργο από τον διαστελλόμενο αέρα, προκαλώντας τη συνολική περιεκτικότητα σε υδρογονάνθρακες του κρύου υγρό οξυγόνο στο κάτω μέρος του πάνω πύργου για να υπερβεί το πρότυπο.
3. Αφού αποτύχει ο αναλυτής διοξειδίου του άνθρακα μοριακού κόσκινου, το μοριακό κόσκινο δεν μπορεί να απορροφήσει πλήρως το διοξείδιο του άνθρακα και τους συνολικούς υδρογονάνθρακες λόγω της χρήσης μοριακού κόσκινου, υπερβολικής θερμοκρασίας, αναγέννησης, ελεύθερου νερού, δηλητηρίασης τροφοδοσίας κ.λπ. Σύνολο υγρού οξυγόνου κάτω και ψυχρού προκάλεσε περιεκτικότητα σε υδρογονάνθρακες πάνω από την τιμή καταλόγου.
4. Για το ρουλεμάν ελεύθερου άκρου στο σωλήνα αναρρόφησης του αεροσυμπιεστή, ο σωλήνας αέρα στεγανοποίησης του ρουλεμάν ελεύθερου άκρου είναι αποσυνδεδεμένος ή φραγμένος και η αρνητική πίεση που σχηματίζεται στο σωλήνα αναρρόφησης θα τοποθετηθεί στο ρουλεμάν, το λιπαντικό θα εισπνεύστε τον αέρα και το μοριακό κόσκινο θα δηλητηριαστεί, με αποτέλεσμα τη δημιουργία συνολικών υδρογονανθράκων στον αέρα. Θα περάσει μέσα από το μοριακό κόσκινο και θα εισέλθει στον πύργο κλασμάτωσης, με αποτέλεσμα το υγρό του πυθμένα να είναι άδειο και η συνολική περιεκτικότητα σε υδρογονάνθρακες σε υγρό οξυγόνο χαμηλής θερμοκρασίας να υπερβεί το πρότυπο.
5. Λόγω της απελευθέρωσης ετεροκυκλικού υδρογονάνθρακα 1#, ετεροκυκλικού υδρογονάνθρακα 2#, ακατέργαστης φαινόλης, ελαφρού ακατέργαστου βενζολίου, θείου, θειικού αμμωνίου και άλλων αερίων κοντά στην είσοδο του αεροσυμπιεστή από χημικά εργοστάσια ή χημικά οχήματα, ο αέρας περιέχει μεγάλο ποσότητα των συνολικών υδρογονανθράκων. Η υψηλή περιεκτικότητα σε ολικούς υδρογονάνθρακες στον αέρα που εισπνέεται από τον αεροσυμπιεστή θα κάνει τους συνολικούς υδρογονάνθρακες να περάσουν από το μοριακό κόσκινο και να εισέλθουν στον πύργο κλασμάτωσης, προκαλώντας τη συνολική περιεκτικότητα σε υδρογονάνθρακες του υγρού στο κάτω μέρος του κάτω πύργου και την κύρια ψύξη πύργος υγρού οξυγόνου στο κάτω μέρος για να υπερβεί το πρότυπο.
Λαμβάνοντας υπόψη τους παραπάνω παράγοντες κινδύνου, θα πρέπει να διαμορφωθούν αντίστοιχα μέτρα ελέγχου της παραγωγής οξυγόνου:
1. Η βαλβίδα εισαγωγής αέρα του πύργου διαχωρισμού αέρα πρέπει να λειτουργεί με χαμηλή ταχύτητα και η ταχύτητα του θερμού αέρα που εισέρχεται στον πύργο θα πρέπει να ρυθμίζεται σταδιακά ανάλογα με την αλλαγή πίεσης. Μετά την απενεργοποίηση, φροντίστε να κλείσετε τη βαλβίδα που εισέρχεται στον κύριο εναλλάκτη θερμότητας.
2. Όταν υπάρχει αστοχία διαρροής υγρού στον πύργο, σταματήστε εγκαίρως, ανοίξτε τη θύρα φόρτωσης άμμου στην κορυφή του πύργου και εκκενώστε την πίεση στο ψυχρό κουτί. Όταν η διαρροή είναι σοβαρή, εκκενώστε τους γύρω ανθρώπους για να αποφύγετε ασφυξία από μαργαριταρένια άμμο και θάψιμο.
3. Η εκκένωση υγρού οξυγόνου θα πρέπει να αυξάνεται κατά 1 τοις εκατό χρονικά σύμφωνα με τον δείκτη ανίχνευσης και ο αναλυτής συνολικών υδρογονανθράκων θα πρέπει να είναι αποτελεσματικός σε τακτική βάση για να διασφαλίζεται η ακρίβεια των δεδομένων.
4. Δώστε μεγαλύτερη προσοχή στο αέριο διαστολής και στεγανοποίησης για να αποφύγετε την είσοδο υγρού αέρα σε κατάσταση συντήρησης, προκαλώντας απόφραξη πάγου.
5. Ο αναλυτής διοξειδίου του άνθρακα μετά το μοριακό κόσκινο θα πρέπει να λειτουργεί σε τακτική βάση για να διασφαλίζονται ευαίσθητα και ακριβή δεδομένα. Η υπερβολική χρήση μοριακών κόσκινων, η χρήση υπερβολικής θερμοκρασίας, η ανεπαρκής αναγέννηση, η είσοδος ελεύθερου νερού, η δηλητηρίαση από λάδι και άλλα ατυχήματα απαγορεύονται αυστηρά. Μόλις το διοξείδιο του άνθρακα ξεπεράσει το πρότυπο μετά το μοριακό κόσκινο, η λειτουργία του εξοπλισμού διαχωρισμού αέρα θα πρέπει να σταματήσει αμέσως και το μοριακό κόσκινο θα πρέπει να αναγεννηθεί.
6. Ο σφραγισμένος σωλήνας αέρα του ρουλεμάν ελεύθερου άκρου πρέπει να ξεμπλοκάρει και ο εξοπλισμός συντήρησης δεν πρέπει να αποσυναρμολογηθεί ή να καταστραφεί.
7. Δεν πρέπει να υπάρχουν πτητικά χημικά προϊόντα όπως βενζίνη, μπογιά, καουτσούκ, νερό κ.λπ. κοντά στη θύρα αναρρόφησης του αεροσυμπιεστή ή στον θάλαμο δυτικού ανέμου. Τα οχήματα χημικών προϊόντων δεν πρέπει να σταματούν ή να διασκορπίζονται κοντά στην αναρρόφηση του συμπιεστή. Μόλις συμβεί διαρροή χημικού προϊόντος κοντά στη θύρα αναρρόφησης του αεροσυμπιεστή, η εγκατάσταση διαχωρισμού αέρα θα κλείσει αμέσως, θα καθαρίσει το χημικό προϊόν που έχει διαρρεύσει και στη συνέχεια θα ενεργοποιήσει τη μονάδα διαχωρισμού αέρα.
παράγοντες κινδύνου
Εξωτερικοί Παράγοντες Κινδύνου για Εγκαταστάσεις Διαχωρισμού Αέρα
κεραυνός
Το φαινόμενο του κεραυνού είναι ένα από τα συνηθισμένα φυσικά φαινόμενα στη φύση. Λόγω της αβεβαιότητάς του, της παροδικής φύσης και της ισχυρής εκφόρτισης, ο κεραυνός θα προκαλέσει σοβαρές επιπτώσεις σε όλο τον ηλεκτρικό εξοπλισμό και θα αποτελέσει σοβαρή απειλή για την κανονική παραγωγή και την ασφαλή λειτουργία των μονάδων διαχωρισμού αέρα. Οι κεραυνοί μπορεί να προκαλέσουν διακυμάνσεις του δικτύου ή διακοπή ρεύματος. Αυτό θα οδηγήσει σε διακοπή ρεύματος ή ζημιά σε εξοπλισμό ισχύος όπως συμπιεστές και αντλίες. όταν η αντλία λαδιού σταματήσει να λειτουργεί, λόγω της έλλειψης αναγκαστικής λίπανσης, είναι εύκολο να προκληθεί αστοχία του ρουλεμάν του διαστολέα υψηλής ταχύτητας ή ακόμα και ατύχημα καύσης πλακιδίων. Η διακοπή λειτουργίας του συμπιεστή θα οδηγήσει στη διακοπή της παράδοσης ακατέργαστου αερίου στον πύργο ανόρθωσης, η οποία θα προκαλέσει σοβαρές συνέπειες. οι κεραυνοί θα καταστρέψουν τον επαγωγικό διακόπτη εγγύτητας συνεχούς ρεύματος του μοριακού κόσκινου, με αποτέλεσμα την αποτυχία του ηλεκτρικού θερμαντήρα μοριακού κόσκινου να ξεκινήσει την ασφάλιση. οι κεραυνοί θα βλάψουν επίσης τον ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό της μονάδας διαχωρισμού αέρα. Προκαλέστε ζημιά, παραλύστε το κεντρικό σύστημα ελέγχου και, στη συνέχεια, κλείστε τη μονάδα διαχωρισμού αέρα, με αποτέλεσμα τη διακοπή της επακόλουθης παραγωγής. Σε σοβαρές περιπτώσεις, θα συμβούν ατυχήματα με ασύλληπτες συνέπειες.
Λάδι
Οι εγκαταστάσεις διαχωρισμού αέρα χρησιμοποιούν κυρίως λάδι στροβίλου και λιπαντικό. Το σημείο ανάφλεξης (βαθμός ανοίγματος) του λαδιού στροβίλου είναι μεγαλύτερο από 195 μοίρες, το οποίο ανήκει στο εύφλεκτο υγρό Κλάσης C. Μόλις διαρρεύσει το κύκλωμα λαδιού του στροβιλοσυμπιεστή διαστολέα, θα προκαλέσει πυρκαγιά και έκρηξη σε περίπτωση υψηλής θερμότητας ή ανοιχτής φλόγας. Το σημείο ανάφλεξης (άνοιγμα) του λιπαντικού είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 230 μοίρες, το οποίο αποτελεί κίνδυνο πυρκαγιάς εύφλεκτο υγρό Κατηγορίας C. Μόλις ο αγωγός πετρελαίου παρουσιάσει διαρροή, υψηλή θερμοκρασία ή ανοιχτή φλόγα, θα προκαλέσει επίσης φωτιά και έκρηξη.
Εσωτερικοί Παράγοντες Κινδύνου Εγκαταστάσεων Διαχωρισμού Αέρα
κίνδυνοι χημικής έκρηξης
Από την ανάλυση των περισσότερων περιπτώσεων εκρήξεων σε εγκαταστάσεις διαχωρισμού αέρα, οι χημικές εκρήξεις αποτελούν την πλειοψηφία. Υπάρχουν τρεις κύριοι παράγοντες για το σχηματισμό χημικών εκρήξεων: ο ένας είναι τα εύφλεκτα, ο άλλος είναι τα εύφλεκτα και ο τρίτος οι πηγές ανάφλεξης. Επομένως, οι εσωτερικοί παράγοντες κινδύνου των μονάδων διαχωρισμού αέρα μπορούν να χωριστούν στις τρεις παραπάνω πτυχές.
καύσιμα
Στις εγκαταστάσεις διαχωρισμού αέρα, τα καύσιμα είναι κυρίως εκρηκτικές και επικίνδυνες ακαθαρσίες όπως υδρογονάνθρακες ή λάδια. Ο ακατέργαστος αέρας περιέχει μια ορισμένη ποσότητα υδρογονανθράκων, οι οποίοι έχουν χαμηλό σημείο ανάφλεξης και ευρύ όριο έκρηξης. Υπερβολική συσσώρευση ενώσεων άνθρακα και οξυγόνου στη μονάδα διαχωρισμού αέρα κατά τη διαδικασία παραγωγής, εάν υπάρχει πηγή έκρηξης, είναι εύκολο να προκληθεί έκρηξη. Ένας μεγάλος αριθμός μελετών έχει δείξει ότι η ακετυλίνη είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας στις επιβλαβείς ακαθαρσίες του εξοπλισμού διαχωρισμού αέρα. Όταν υπάρχει πάρα πολύ λιπαντικό στον αεροσυμπιεστή και τον διαστολέα του εμβόλου, μερικές σταγόνες λαδιού ή ομίχλη λαδιού μπορεί να εισέλθουν στη στήλη απόσταξης με τον πεπιεσμένο αέρα. Η πίεση του συνηθισμένου λιπαντικού λαδιού είναι 7 MPa, και όταν η θερμοκρασία είναι υψηλότερη από 150 μοίρες, είναι εύκολο να σπάσει σε ελαφριά κλάσματα. Το σημείο βρασμού του είναι πολύ χαμηλότερο από το αρχικό λιπαντικό, είναι εύκολο να αεριοποιηθεί και να αναμιχθεί με οξυγόνο. Μετά την επισκευή της εγκατάστασης διαχωρισμού αέρα, είναι πιθανό να παραμείνουν λεκέδες λαδιού στον εξοπλισμό.
Οξειδωτής
Το οξυγόνο και το υγρό οξυγόνο είναι ουσίες που υποστηρίζουν την καύση και ταξινομούνται ως επικίνδυνες ουσίες πυρκαγιάς κατηγορίας Β. Αποτελούν ένα από τα βασικά στοιχεία για την καύση και την έκρηξη των καυσίμων. Μπορούν να οξειδώσουν τις περισσότερες δραστικές ουσίες και να σχηματίσουν εκρηκτικά μείγματα με εύφλεκτες ουσίες όπως η ακετυλίνη και το μεθάνιο. Το υγρό οξυγόνο είναι μια εύφλεκτη χημική έκρηξη στον εξοπλισμό διαχωρισμού αέρα. Όταν η συγκέντρωση των καυσίμων στη μονάδα διαχωρισμού αέρα φτάσει στην κατάσταση έκρηξης, το εύφλεκτο υγρό οξυγόνο ή το αέριο οξυγόνο είναι επιρρεπές σε χημική έκρηξη παρουσία της πηγής έκρηξης. Το υγρό οξυγόνο είναι μια από τις απαραίτητες προϋποθέσεις για χημικές εκρήξεις σε εγκαταστάσεις διαχωρισμού αέρα, και είναι επίσης ένα από τα κύρια προϊόντα του εξοπλισμού παραγωγής. Έτσι,
καθορισμένη πηγή
Οι κύριες πηγές έκρηξης είναι: στερεά σωματίδια εκρηκτικής ακαθαρσίας που τρίβονται μεταξύ τους ή με την επιφάνεια του τοίχου. ηλεκτροστατική εκφόρτιση; παλμός πίεσης που προκαλείται από κρούση κυμάτων αέρα, κρούση υγρού ή σπηλαίωση, που κάνει την τοπική πίεση υψηλή και τη θερμοκρασία αυξάνεται. η παρουσία ιδιαίτερα ισχυρών χημικά δραστικών ουσιών Αυξημένη ευαισθησία σε έκρηξη μιγμάτων καύσιμων υλικών σε υγρό οξυγόνο. Οι ακόλουθοι παράγοντες κινδύνου ακαθαρσίας μπορούν να δημιουργήσουν πηγές έκρηξης.
διοξείδιο του άνθρακα
Όταν το υγρό οξυγόνο περιέχει μικρές ποσότητες σωματιδίων πάγου και στερεό διοξείδιο του άνθρακα, δημιουργούνται ηλεκτροστατικά φορτία. Εάν η περιεκτικότητα σε διοξείδιο του άνθρακα αυξηθεί σε 200-300*104 τοις εκατό , η ηλεκτροστατική δυναμική ενέργεια που παράγεται θα φτάσει τα 3000 V. Ταυτόχρονα, το στερεό διοξείδιο του άνθρακα θα μπλοκάρει τα κανάλια του υγρού οξυγόνου, με αποτέλεσμα τον «νεκρό βρασμό», που θα αυξήσει τη συγκέντρωση των οξειδίων του άνθρακα στο υγρό οξυγόνο. Μετά την επίτευξη της συγκέντρωσης της εκρηκτικής ύλης, θα συμβεί έκρηξη μόλις υπάρξει πηγή εκκίνησης. Οι κύριοι λόγοι για την υψηλή περιεκτικότητα σε CO2 είναι: το μοριακό κόσκινο συνθλίβεται λόγω μακροχρόνιας χρήσης καθίζησης ή πρόσκρουσης ροής αέρα, το διάκενο μεταξύ των κλινών προσρόφησης του προσροφητή μοριακού κόσκινου και το βραχυκύκλωμα της ροής αέρα. το μοριακό κόσκινο έχει ισχυρή ικανότητα προσρόφησης για συγκεκριμένα αέρια,
υποξείδιο του αζώτου
Το υποξείδιο του αζώτου δεν είναι εύφλεκτο συστατικό, αλλά η ύπαρξη του μονοξειδίου του αζώτου δεν θα προκαλέσει μεγάλα ατυχήματα ασφάλειας, αλλά έχει υψηλό σημείο βρασμού, χαμηλή πτητότητα και χαμηλή διαλυτότητα και είναι συστατικό αποκλεισμού. Το διάζωτο είναι στερεό μετά την καθίζηση και είναι εύκολο να σχηματιστεί «ξηρή εξάτμιση» ή «νεκρή γωνία» βρασμού και συσσώρευσης υδρογονανθράκων. Αφού επιτευχθεί συγκέντρωση εκρηκτικής ύλης, θα συμβεί έκρηξη μόλις υπάρξει πηγή έκρηξης. Τα κοινά προσροφητικά (αλουμίνα, μοριακά κόσκινα και σιλικαζέλ) προσροφούν μόνο εν μέρει το υποξείδιο του αζώτου.
υγρό όζον
Το υγρό όζον (O3) είναι ένα σκούρο μπλε υγρό με ισχυρές χημικές ιδιότητες. Υπό κανονικές συνθήκες, η αεριοποίηση και η αποσύνθεση της υγρής κατάστασης αυξάνει απότομα τη μερική πίεση του οξυγόνου, αυξάνοντας την ευαισθησία έκρηξης του μείγματος στο υγρό οξυγόνο. Όταν ο ρυθμός έκρηξης είναι 100 τοις εκατό, η ενέργεια που απαιτείται για την έκρηξη γενικά μειώνεται κατά 30 τοις εκατό έως 45 τοις εκατό. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όταν το υγρό οξυγόνο διέρχεται από τη βαλβίδα του πύργου διαχωρισμού αέρα, υπόκειται σε τριβή και κρούση ροής αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ένα μικρό κλάσμα του υγρού οξυγόνου μπορεί να μετατραπεί σε υγρό όζον υπό συνθήκες που παράγουν στατικό ηλεκτρισμό.
στερεή σκόνη
Η στερεή σκόνη θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των εγκαταστάσεων διαχωρισμού αέρα. Μπλοκάρετε ελαφρά τα κανάλια του εναλλάκτη θερμότητας, μειώστε την απόδοση ανταλλαγής θερμότητας, μπλοκάρετε τους δίσκους ανόρθωσης και μειώστε την καθαρότητα και την απόδοση του προϊόντος. Εάν ο κύριος δίαυλος οξυγόνου ψυχρής πλάκας είναι φραγμένος, η συγκέντρωση των ακαθαρσιών υδρογονανθράκων στο υγρό οξυγόνο και άλλων επιβλαβών ακαθαρσιών στη συσσώρευση υγρού οξυγόνου θα επιταχυνθεί. Είναι μια πηγή έκρηξης ηλεκτροστατικής εκκένωσης που προκαλεί μεγάλη έκρηξη ψυχρού. Η συμπαγής σκόνη προέρχεται κυρίως από τις ακόλουθες πτυχές:
Το φίλτρο αέρα δεν φιλτράρει τη σκόνη στην ατμόσφαιρα, με αποτέλεσμα να εισέρχεται στον πύργο διαχωρισμού αέρα μαζί με τον αέρα. Η σκόνη από καουτσούκ αλουμινίου του στεγνωτηρίου του συστήματος θέρμανσης διαχωρισμού αέρα εισέρχεται στον πύργο διαχωρισμού αέρα με τον αέρα. Η σκόνη που παράγεται από τον προσροφητή πυριτικής γέλης εισέρχεται στον πύργο μαζί με υγρό αέρα και υγρό οξυγόνο για κύρια ψύξη. η οξείδωση που προκαλείται από τους σωλήνες ή τα δοχεία από κράμα αλουμινίου στον πύργο διαχωρισμού αέρα Η σκόνη αλουμινίου εισέρχεται στην κύρια μονάδα διαχωρισμού του αέρα ψύξης λόγω διάβρωσης και γήρανσης. Η απρόσεκτη κατασκευή, εγκατάσταση και συντήρηση μπορεί να προκαλέσει την είσοδο σκόνης, μεταλλικής σκόνης ή περλίτη στο δοχείο ή τη σωλήνωση και τελικά να εισέλθει στην κύρια ψύξη.
Φυσικοί κίνδυνοι έκρηξης
Σύμφωνα με το Παράρτημα 1 των κανονισμών για την ασφάλεια και την τεχνική εποπτεία των δοχείων πίεσης, η πίεση σχεδιασμού (P) των δοχείων πίεσης μπορεί να χωριστεί σε τέσσερα επίπεδα πίεσης: χαμηλή πίεση 0.1Mpa Μικρότερη ή ίση με p<1.6mpa, medium="" pressure=""><10mp, a="" high="" pressure="" pressure="" 10mpa=""><100mpa, ultra-high="" pressure="" p="">100Mpa. Σε μια μονάδα διαχωρισμού αέρα, η υψηλότερη πίεση λειτουργίας πολλών μονάδων θα είναι στο τμήμα υψηλής πίεσης. Εάν η πίεση αυτών των συσκευών υπερβεί την επιτρεπόμενη τιμή σχεδιασμού ή το μανόμετρο αστοχήσει, υπάρχει κίνδυνος ρήξης, θραύσης και έκρηξης. Επιπλέον, οι σωληνώσεις υπό πίεση αερίου μπορεί να παρουσιάζουν παρόμοιους κινδύνους.
Παράγοντες κινδύνου για αεροσυμπιεστές
Κύριοι παράγοντες κινδύνου απόδοσης αεροσυμπιεστή
1. Επικίνδυνοι παράγοντες αεροσυμπιεστών που λιπαίνονται με λάδι
Οι πρώιμες εγκαταστάσεις διαχωρισμού αέρα χρησιμοποιούσαν συμπιεστές εμβόλων των οποίων οι κύλινδροι λιπάνονταν με μηχανικό λάδι. Το λάδι του κυλίνδρου του αεροσυμπιεστή είναι επιρρεπές σε εναπόθεση άνθρακα σε υψηλές θερμοκρασίες, γεγονός που μειώνει σταδιακά την αποτελεσματική διαδρομή ροής του σωλήνα εξάτμισης και αυξάνει τον ρυθμό ροής. Όταν ο ρυθμός ροής υπερβαίνει το όριο, η ενέργεια που παράγεται από την τριβή της ροής αέρα μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη του εναποθέματος άνθρακα, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει έκρηξη του σωλήνα.
Το λάδι του κυλίνδρου ή τα ελαφρά κλάσματα του συμπιεστή αέρα εισάγονται στον καθαριστή μοριακού κόσκινου με τη ροή αέρα, η οποία θα προκαλέσει δηλητηρίαση από μοριακό κόσκινο, θα μειώσει την ικανότητα προσρόφησης και θα προσροφήσει ατελώς το διοξείδιο του άνθρακα. Όχι μόνο μπλοκάρει τον εναλλάκτη θερμότητας με πτερύγια πλάκας και επηρεάζει τον κύκλο λειτουργίας, αλλά αυξάνει επίσης το διοξείδιο του άνθρακα στο υγρό οξυγόνο, το οποίο σταδιακά καθιζάνει σε ένα στερεό που μοιάζει με πάγο και τρίβεται στο εσωτερικό τοίχωμα του εξατμιστή συμπύκνωσης για να δημιουργήσει στατικό ηλεκτρισμό .
2. Επικίνδυνοι παράγοντες υπερβολικής αξονικής θέσης
Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, οι αξονικές δυνάμεις και στις δύο πλευρές της πτερωτής του ρότορα του φυγόκεντρου συμπιεστή αλληλοεξουδετερώνονται. Το μη ισορροπημένο τμήμα μειώνεται από την πλάκα ισορροπίας για να μειωθεί η αξονική ώθηση, και το υπόλοιπο φέρει το ρουλεμάν ώσης. Όταν η αξονική δύναμη αυξάνεται ή το ρουλεμάν ώσης έχει καταστραφεί και άλλοι παράγοντες, η μετατόπιση του άξονα θα αποκλίνει σοβαρά.
Προφυλάξεις έναντι παραγόντων κινδύνου
Ενίσχυση της διαχείρισης του εξοπλισμού διαχωρισμού αέρα
τακτικός καθαρισμός
Όταν λειτουργεί για περισσότερα από 2 χρόνια, ο πύργος απόσταξης και το σύστημα κυκλοφορίας υγρού οξυγόνου θα πρέπει να καθαρίζονται και να αφαιρούνται λίπη. Η κύρια μονάδα ψύξης πρέπει να μουλιάσει για 8 ώρες. Μετά τον καθαρισμό, θα πρέπει να φουσκώσει καλά με επαρκή αέρα πίεσης, και στη συνέχεια να θερμανθεί πλήρως και να στεγνώσει.
Η αντίσταση μονάδας του υγρού οξυγόνου είναι μεγάλη και είναι εύκολο να δημιουργηθεί στατικός ηλεκτρισμός. Χιλιάδες βολτ στατικού ηλεκτρισμού μπορούν να παραχθούν όταν δεν είναι γειωμένο. Ταυτόχρονα, η απειλή κεραυνών στη μονάδα διαχωρισμού αέρα είναι επίσης μεγάλη, επομένως είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά τη γείωση της εγκατάστασης διαχωρισμού αέρα.
αποτρέψτε την είσοδο λαδιού
Εάν το λάδι εισέλθει στη μονάδα διαχωρισμού αέρα, θα μολύνει το προσροφητικό και θα επηρεάσει την προσρόφηση της ακετυλίνης. Επομένως, ο φυσητήρας ριζών που κάνει εύκολα τον αέρα λιπαρό θα πρέπει να ακυρωθεί και να ενισχυθεί η γενική επισκευή και η συντήρηση του διαστολέα.
Ενίσχυση της διαχείρισης της σκωρίας καρβιδίου
Το υπολειμματικό ακετυλένιο στη σκωρία καρβιδίου είναι πολύ σοβαρό για την ατμοσφαιρική ρύπανση, ειδικά σε συννεφιασμένες και βροχερές μέρες, θα πρέπει να ελέγχεται αυστηρά και να θάβεται σε ένα μακρινό μέρος υπόγεια.
Ενίσχυση της διαχείρισης λειτουργίας και συντήρησης
Πρέπει να ληφθεί μέριμνα για την απομάκρυνση των επιβλαβών ακαθαρσιών. τα όργανα και οι μετρητές που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά. Η λειτουργία πάνω από τον κύκλο θα πρέπει να δώσει προσοχή στη διακοπή της θέρμανσης και του αέρα εγκαίρως. Τηρήστε αυστηρά την πειθαρχία της διαδικασίας, αποτρέψτε τις παράνομες επιχειρήσεις και εφαρμόστε αυστηρά το «τέσσερις μην αφήσετε να πάει».
Ενισχύστε τον καθαρισμό του μπροστινού άκρου του εξοπλισμού
Ενίσχυση του ελέγχου ποιότητας του αέρα πρώτων υλών
Η περιοχή παραγωγής οξυγόνου είναι προς την αντίθετη κατεύθυνση όλο το χρόνο, περισσότερο από 300 μέτρα μακριά από τον σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ασετυλίνης, μακριά από επιβλαβείς πηγές αερίου και ενισχύει τον έλεγχο της αρχικής ποιότητας του αέρα. Μόλις η ρύπανση είναι σοβαρή, θα πρέπει να ληφθούν τα αντίστοιχα μέτρα.
Απομακρύνει τις βλαβερές ουσίες και αποτρέπει τη συσσώρευση υδρογονανθράκων
Παίξτε πλήρως τον ρόλο του προσροφητή υγρού-αερίου-υγρού-οξυγόνου στην απομάκρυνση επιβλαβών ακαθαρσιών, αντικαταστήστε τον προσροφητή αυστηρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ελέγξτε τη θερμοκρασία αναγέννησης θέρμανσης και βελτιώστε την απόδοση προσρόφησης. 1 τοις εκατό του υγρού οξυγόνου του προϊόντος εκκενώνεται από την κύρια ψύξη για την απομάκρυνση των υδρογονανθράκων. ο διαχωρισμός αέρα πραγματοποιείται τακτικά. Μεγάλη θέρμανση για την αφαίρεση υπολειμμάτων διοξειδίου του άνθρακα και ακαθαρσιών οξειδίου του άνθρακα που συσσωρεύονται στους εναλλάκτες θερμότητας και στους πύργους ανόρθωσης. αντλίες υγρού οξυγόνου έχουν τεθεί σε λειτουργία εδώ και πολύ καιρό. Τα μοριακά κόσκινα έχουν κακή επίδραση προσρόφησης στο υποξείδιο του αζώτου. Ένα στρώμα μοριακού κόσκινου 5Α μπορεί να προστεθεί στον προσροφητή μοριακού κόσκινου.
Δημιουργία ολοκληρωμένου συστήματος παρακολούθησης και συστήματος συναγερμού
Όργανα ανίχνευσης υψηλής ακρίβειας χρησιμοποιούνται για την πραγματοποίηση online και offline παρακολούθησης επιβλαβών ακαθαρσιών σε πηγές και εξοπλισμό αερίου διαχωρισμού αέρα, όπως ακετυλένιο, μεθάνιο, ολικός άνθρακας, διοξείδιο του άνθρακα, οξείδιο του αζώτου και άλλες επιβλαβείς ουσίες. Η μονάδα διαχωρισμού αέρα είναι εξοπλισμένη με αντίστοιχο σύστημα συναγερμού. Όταν το περιβάλλον επιδεινώνεται, το σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης και τα αποτελεσματικά μέτρα μπορούν να ενεργοποιηθούν για τον έλεγχο των επιβλαβών ουσιών εντός του τυπικού εύρους. Παρακολουθήστε την ποιότητα και την περιεκτικότητα του λιπαντικού λαδιού, εξασφαλίστε επαρκές ιξώδες και σταθερότητα και βεβαιωθείτε ότι ο αέρας στην έξοδο του αεροσυμπιεστή είναι απαλλαγμένος από λάδια.
Συμπερασματικά
Υπάρχουν πολλοί παράγοντες κινδύνου για τις εγκαταστάσεις διαχωρισμού αέρα. «Ο κρυφός κίνδυνος βρίσκεται στην ανοιχτή φωτιά και η πρόληψη δεν είναι τόσο καλή όσο η ανακούφιση από καταστροφές». Το έργο της πρόληψης αυτών των επικίνδυνων παραγόντων δεν μπορεί να είναι αργό, και τυχόν κρυφοί κίνδυνοι δεν μπορούν να αφεθούν. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ληφθούν τεχνικά μέτρα για τον έλεγχο της περιεκτικότητας σε οξείδια του άνθρακα καύσης υδρογονανθράκων στο υγρό οξυγόνο για να διασφαλιστεί ότι οι διάφοροι δείκτες βρίσκονται εντός του απαιτούμενου εύρους ελέγχου. Το δεύτερο είναι να ενισχυθεί ο έλεγχος της πηγής της έκρηξης, να αυξηθούν τα μέτρα παρακολούθησης και ταυτόχρονα να ενισχυθεί η διαχείριση και οι διαρροές βύσματος, ώστε να αποφευχθεί η εμφάνιση ατυχημάτων.
